A Comissão Europeia publicou o seu relatório sobre os progressos alcançados na UE com vista a reduzir para metade o número de mortos e feridos graves na estrada até 2030. Embora se tenham registado progressos na redução do número de vítimas mortais nas estradas, o relatório revela que o ritmo atual é insuficiente. 19 940 pessoas morreram nas estradas europeias em 2024. Tal representa uma diminuição de 12 % desde 2019, mas fica significativamente aquém da redução anual de 4,6 % necessária para cumprir as metas para 2030, tal como estabelecido no Quadro Estratégico da UE para a Segurança Rodoviária 2021-2030. Os acidentes rodoviários continuam a impor enormes custos à economia da UE, estimados em cerca de 2 % do produto interno bruto, enquanto cerca de 100 000 pessoas sofrem todos os anos lesões que mudam para sempre a sua vida.
A segurança rodoviária é uma responsabilidade partilhada entre a UE e os Estados-Membros. Embora as autoridades nacionais e locais realizem a maioria das ações diárias, a UE também desempenha um papel fundamental no reforço da segurança rodoviária em toda a Europa. As recentes iniciativas da UE incluem requisitos atualizados para as cartas de condução, uma melhor aplicação transfronteiriça da legislação rodoviária e uma revisão global das regras da UE em matéria de segurança rodoviária e de registo de veículos.
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